沈陽(yáng)UPS電源是將蓄電池（多為鉛酸免維護(hù)蓄電池）與主機(jī)相連接，通過(guò)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。今天我們主要來(lái)說(shuō)說(shuō)沈陽(yáng)UPS電源的懷疑“故障”。

所謂懷疑故障，顧名思義，是指由于值機(jī)人員缺乏基本的分析能力和沒(méi)有很好地閱讀說(shuō)明書(shū)導(dǎo)致的誤會(huì)。有一些10kVA以下小容量的UPS電源，大都沒(méi)有采用液晶顯示，而是用4~5只發(fā)光二極管LED豎向排列成“棒”狀指示燈，以形象地表示電池電壓或負(fù)載的百分比，這種按百分比表示的方法，在裝機(jī)時(shí)未經(jīng)進(jìn)一步校準(zhǔn)一般是不太精確的。而大多數(shù)用戶的注意力都集中在指示的精確度上，但也有的出現(xiàn)了大誤會(huì)。例如，在一次重要的飛機(jī)校飛中，一測(cè)控站突然驚呼UPS電源帶不上負(fù)載了!因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)負(fù)載指示燈都沒(méi)有被點(diǎn)亮。這一非常時(shí)間驚動(dòng)了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和供應(yīng)商，就在人們等待“維修”的時(shí)候，由該UPS電源供電的設(shè)備仍在正常工作。一場(chǎng)虛驚的原因是值班員發(fā)現(xiàn)負(fù)載指示燈不亮。隨機(jī)說(shuō)明書(shū)上清楚地寫(xiě)著，當(dāng)負(fù)載在30%以上時(shí)，下數(shù)第１個(gè)指示燈才被點(diǎn)亮。

又如，某UPS電源雙機(jī)冗余并聯(lián)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，值班員突然發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)UPS電源的控制板上有兩盞燈點(diǎn)亮，而另一臺(tái)的控制板上則只有一盞登點(diǎn)亮，這二者的差異引起了恐慌，于是急找廠家修理。原來(lái)雙機(jī)并聯(lián)時(shí)，主機(jī)亮兩盞燈而副機(jī)只亮一盞燈，在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上已有說(shuō)明。

沈陽(yáng)UPS電源的懷疑“故障”就說(shuō)到這，希望對(duì)您能有所幫助！